用途级别 | 填充级,汽车部件 | 规格级别 | 耐热汽车部件注塑,吹塑,挤出 | 加工级别 | 吹塑级,挤出级,注塑级 |
特性级别 | 热稳定性,抗紫外线,耐高温 |
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产品简述
用途级别 | 填充级,汽车部件 | 规格级别 | 耐热汽车部件注塑,吹塑,挤出 | 加工级别 | 吹塑级,挤出级,注塑级 |
特性级别 | 热稳定性,抗紫外线,耐高温 |
详细数据
订购指南
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
物理性能 | 密度 | ISO 1183 | 1.05 | g/cm3; | |
溶化体积流率(MVR) | 200℃/2.16kg | ISO 1133 | 7.00 | cm3;/10min | |
220℃/10.0 kg | 4.00 | ||||
收缩率 | 0.40到0.70 | % | |||
吸水率 | 23℃,24 hr | DIN 53495 | 0.45 | % | |
平衡,23℃,50%RH | |||||
机械性能 | 球压硬度 | H 358/30 | ISO 2039-1 | 95.0 | MPa |
拉伸模量 | ISO 527-2/1 | 2400 | MPa | ||
拉伸应力 | 屈服 | ISO 527-2/5 | 50.0 | MPa | |
拉伸应变 | 屈服 | ISO 527-2/5 | 3.0 | % | |
弯曲强度 | ISO 178 | 78.0 | MPa | ||
剪切模量 | ISO 6721-2 | 950 | MPa | ||
简支梁缺口冲击强度
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-30℃ | ISO 179/1eA | 9.0 | kJ/m2; | |
23℃ | 22 | ||||
简支梁缺口冲击强度 | -30℃ | ISO 179/1eU | 100 | kJ/m2; | |
23℃ | 200 | ||||
悬壁梁缺口冲击强度 | 23℃ | ASTM D256A | 340 | J/m | |
-30℃ | ISO 180/1A | 13 | kJ/m2; | ||
23℃ | 30 | ||||
无缺口伊佐德冲击强度 | -30℃ | ISO 180/1U | 80 | kJ/m2; | |
23℃ | 170 | ||||
热性能 | 热变形温度 | 0.45MPa, 未退火 | ISO 75-2/B | 104 | ℃ |
1.80MPa, 未退火 | ISO 75-2/A | 98.0 | |||
最高连续使用温度 | 85.0 | ℃ | |||
维卡软化温度 | ISO 306/A50 | 114 | ℃ | ||
ISO 306/B50 | 104 | ||||
线形膨胀系数 - 流动 | 23 到80℃ | DIN 53752 | 0.000080-0.00011 | cm/cm/℃ | |
导热系数 | DIN 52612 | 0.17 | |||
UL 阻燃等级 | 1.60 mm | UL 94 | HB | ||
可燃性 | >1.00mm | FMVSS 302 | Pass | ||
Method BH | IEC 707 | 3到15 | mm/min | ||
Method FH | 3到30 | ||||
电气性能 | 表面电阻率 | IEC 60093 | 1.0E+13 | ohm | |
体积电阻率 | IEC 60093 | 1.0E+15 | ohm.cm | ||
介电常数 | 1MHz | IEC 60250 | 2.90 | ||
耗散因数 | 100Hz | IEC 60250 | 0.016 | ||
1MHz | 0.014 | ||||
漏电起痕指数
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解决方案 A | IEC 60112 | 600 | V | |
解决方案 B | 300-350 | ||||
耐电强度 | IEC 60243-1 | 85 | kV/m |