用途级别 | 汽车部件 | 规格级别 | 汽车部件 | 特性级别 | 增强级 |
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产品简述
用途级别 | 汽车部件 | 规格级别 | 汽车部件 | 特性级别 | 增强级 |
详细数据
订购指南
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
物理性能 |
密度 | ISO 1183 | 1.23 |
g/cm3;
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收缩率 | DIN 16901 |
0.20 到 0.50
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% | ||
吸水率 | 23°C, 24 hr |
< 1.0
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% | ||
机械性能 |
拉伸模量 | ISO 527-2 | 12000 |
MPa
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拉伸应力 | 断裂 | ISO 527-2 | 195 |
MPa
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拉伸应变 | 屈服 | ISO 527-2 | 3.5 | % | |
弯曲模量 | ISO 178 | 11000 |
MPa
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弯曲强度 | ISO 178 | 295 |
MPa
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摩擦系数 |
与自身 - 动态
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0.22 | |||
与自身 - 静态
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0.17 | ||||
Flexural Strain | ISO 178 | 3.8 | % | ||
简支梁缺口冲击强度 |
23°C
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ISO 179/1eA | 8.0 |
kJ/m2;
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简支梁缺口冲击强度 |
-30°C
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ISO 179/1fU | 60 |
kJ/m2;
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23°C
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ISO 179/1fU | 65 |
kJ/m2;
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热性能 |
热变形温度 | 1.8 MPa, 未退火 | ISO 75-2/A | 240 |
°C
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最高使用温度 | Short Term | 160 |
°C
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维卡软化温度 | ISO 306/A | 245 |
°C
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Continuous Use Temperature | UL 746B | 120 |
°C
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电气性能 | 表面电阻率 | IEC 60093 |
< 1.0E+4
|
ohms
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绝缘电阻 | IEC 60167 |
< 1.0E+5
|
ohms
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