加工级别 | 注塑级 | 特性级别 | 增强级,高强度,高流动,高刚性 | 用途级别 | 汽车部件,纤维 |
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产品简述
加工级别 | 注塑级 | 特性级别 | 增强级,高强度,高流动,高刚性 | 用途级别 | 汽车部件,纤维 |
用途:良好的流动性和外观、汽车零件
备注:增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为33%
详细数据
订购指南
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
基本性能 | 吸湿率 | 湿 | 1.4 | % | |
物理性能 | 成型收缩率 | 干 | 旭化成方法 | 0.4/0.9 | % |
比重 | 干 | ASTM D-792 | 1.39 | ||
机械性能 | 抗挠强度 | 干(湿) | ASTM D-790 | 294(245) | MPa |
断裂延伸率 | 干(湿) | ASTM D-638 | 3(4) | % | |
洛氏硬度 | 干(湿) | ASTM D-785 | 120(-) | R scale | |
拉伸强度 | ASTM D-638 | 194(157) | MPa | ||
悬臂梁式缺口冲击强度 | 干(湿) | ASTM D-256 | 98(118) | J/M | |
洛氏硬度 | 干(湿) | ASTM D-785 | 90(-) | M scale | |
抗挠系数 | 干(湿) | ASTM D-790 | 9.6(7.6) | GPa | |
热性能 | 热变形温度 | 1.82MPa,干 | ASTM D-648 | 220 | ℃ |
线性膨胀系数 | 干 | ASTM D-696 | 3 | ×10-5/K |