| 规格级别 | 玻纤增强 | 特性级别 | 增强级 |
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产品简述
备注
用途:汽车的发动机罩下的零件 汽车领域的应用
备注:玻璃纤维增强材料， 33%，一般目的
备注:玻璃纤维增强材料， 33%，一般目的
详细数据
订购指南
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 比重 | ASTM D792 | 1.38 | g/cm3; | |
| 收缩率 | 流动 3.20 mm | ASTM D955 | 0.40-0.90 | % | |
| 吸水率 | 23℃, 24 hr | ASTM D570 | 0.70 | % | |
|
洛氏硬度
|
R 计秤 | ASTM D785 | 122 | ||
| 机械性能 |
抗张强度 2
|
断裂, 3.20 mm | ASTM D638 | 191 |
MPa
|
| 伸长率 2 | 断裂, 3.20 mm | ASTM D638 | 3.0 | % | |
| 弯曲模量 3 | 3.20 mm | ASTM D790 | 9320 |
MPa
|
|
| 弯曲强度 3 | 屈服,3.20 mm | ASTM D790 | 279 |
MPa
|
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| 悬壁梁缺口冲击强度 | 23℃, 3.20 mm | ASTM D256 | 130 | J/m | |
| 热性能 | 热变形温度 |
0.45 MPa, 未退火, 6.40 mm
|
ASTM D648 | 260 | ℃ |
|
1.8 MPa, 未退火, 6.40 mm
|
ASTM D648 | 250 | ℃ | ||
|
熔融温度
|
ASTM D3418 | 260 | ℃ | ||
|
线形膨胀系数
|
流动 | ASTM D696 | 0.000030 |
cm/cm/
℃ |
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| 电气性能 | 体积电阻率 | 23℃ | ASTM D257 |
1.0E+16
|
ohm·cm
|
| 介电强度 | 23℃, 1.00 mm | ASTM D149 | 25 |
kV/mm
|
|
| 介电常数 | 23℃, 1 MHz | ASTM D150 | 4.00 | ||
| 其他 |
UL 阻燃等级
|
0.750 mm
|
UL 94 |
HB
|
|
|
1.50 mm
|
UL 94 |
HB
|
|||
|
3.00 mm
|
UL 94 |
HB
|
|||
| UL746 |
RTI Str
|
0.750 mm | UL 746 | 120 | ℃ |
|
1.50 mm
|
UL 746 | 110 | ℃ | ||
|
3.00 mm
|
UL 746 | 120 | ℃ | ||
|
RTI Imp
|
0.750 mm
|
UL 746 | 120 | ℃ | |
|
1.50 mm
|
UL 746 | 110 | ℃ | ||
|
3.00 mm
|
UL 746 | 120 | ℃ | ||
|
RTI Elec
|
0.750 mm
|
UL 746 | 120 | ℃ | |
|
1.50 mm
|
UL 746 | 110 | ℃ | ||
|
3.00 mm
|
UL 746 | 120 | ℃ | ||
PA66/LG化学/GP2330B 包装图片
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