| 断裂伸长率 | 4% | 拉伸强度 | 60.8MPa | 外观颜色 | 黑色 |
| 弯曲强度 | 79.4MPa | 用途级别 | 纤维,汽车部件 | 规格级别 | 玻纤增强汽车部件注塑 |
| 缺口冲击强度 | 180 | 成型收缩率 | 0.3% | 加工级别 | 注塑级 |
| 特性级别 | 高强度,增强级 |
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产品简述
备注
备注:玻纤增强13%。 性能特点：绝缘，耐化学性良好，耐磨蚀性良好，韧性良好。 用途：电气部件，连接器，汽车领域的应用，体育用品。
详细数据
订购指南
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 流动收缩率 | ASTM D955 | 0.3-0.5 | % | |
| 硬度计硬度 | 支撑D | ASTM D2240 | 76 | ||
| 机械性能 | 屈服抗张强度 | ASTM D638 | 60.8 | MPa | |
| 屈服伸长率 | 4.0 | % | |||
| 弯曲模量 | ASTM D790 | 2550 | MPa | ||
| 屈服弯曲强度 | 79.4 | ||||
| 悬壁梁缺口冲击强度 | 23℃，3.18mm | ASTM D256 | 180 | J/m | |
| 热性能 | 热变形温度 | 0.45MPa，未退火 | ASTM D648 | 182 | ℃ |
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